人人都想打造爆款，但是打造爆款哪里那么容易呢？我們今天就來跟大家講講如何打造一個高利潤的爆款？

一個有很好利潤的爆款離不開6個方面：

一、協(xié)調(diào)高效的團隊 (團隊分為內(nèi)部團隊和外部合作團隊)

二、產(chǎn)品本身（好的產(chǎn)品是前提）

三、視覺 (好的視覺直接影響到點擊率和轉(zhuǎn)化率)

四、資金實力(沒有一定的資金無法做到很大體量的爆款 推廣和做貨都需要不少的資金周轉(zhuǎn))

五、供應(yīng)鏈(反應(yīng)快速 值得信任的供應(yīng)鏈非常重要 貨能賣出去沒貨發(fā)或者貨做出來品質(zhì)有問題導(dǎo)致退貨率高也會讓利潤大打折扣）

六、運營推廣(運營推廣就是解決中端的的問題 、流量做起來的問題，有好的產(chǎn)品就是想辦法如何把流量做起來）

我重點講運營推廣環(huán)節(jié)！這個過程中對于我們來說重點考慮2點：如何花更少的錢引來更多的流量這個可以節(jié)約錢？如何快速把自然流量打爆這個可以掙錢？資金實力屬于基礎(chǔ)和前提，產(chǎn)品和視覺屬于前端的事，運營推廣屬于中端的事、供應(yīng)鏈和售后服務(wù)后端的事，每個環(huán)節(jié)都很重要都要把控好！

一個有較大利潤的爆款需要具備幾個特點：銷量大，利潤率或者利潤價值比較大(這個怎么理解 比如你一個產(chǎn)品一天賣5000件 單件毛利是10元和一件商品一天賣1000件，單件毛利潤是200，顯然在同等情況下是后者利潤大)。均值的退貨率(退貨率不能太高，如果退貨率太高不僅不能掙錢，有可能還會導(dǎo)致擠壓大量的庫存如果控制不好的話)第三：不能麻木備貨 根據(jù)數(shù)據(jù)來備貨 以免壓太多庫存，做電商最怕的就是壓庫存，第四:推廣費占比不能太高，當然是越低越好！希望這些點大家有體會！

結(jié)合自己實際情況找到自己合適的路！你適合做什么產(chǎn)品，你適合用什么套路去做好你的產(chǎn)品你的店鋪？ 是玩黑套路還是白套路？是做全店動銷還是單品爆？最終目的都是一樣！盈利！掙錢！而不是一味的跟風(fēng) 感覺這個他做了掙了很多錢，他這樣做了掙了很多錢 我也按照他這樣做，但是你不知道人家背后的情況和故事！

下面我就講這個爆款的一些操作流程和細節(jié)，第一關(guān)于產(chǎn)品是來自那里。

這個產(chǎn)品最初是來自市場檔口、然后經(jīng)過修改版型之后！相當于是市場款經(jīng)過改版之后的款！因為改過相當于是獨家款了！ 市面沒有其他人有這個款，保證了前期款的獨立性！第二 關(guān)于拍照、 找的是目前最貴模特之一拍的(拍照不在于貴和便宜 在于拍好 但是這個好與不好其實是很難定義和遵循的，所以拍照試錯成本也比較大！至于拍照的搭配、場景、如何選擇模特等這里我就不一一講了，這些不是我要表達的重點) 。

產(chǎn)品包裝好了之后就是運營推廣的工作了， 第一步是測圖測款，因為這個款在上架之前已經(jīng)在另外一個店鋪測好了基本數(shù)據(jù)了，數(shù)據(jù)OK的情況下當時就確定把這款寶貝作為主推的產(chǎn)品，關(guān)于如何測圖測款，爆款需要哪些數(shù)據(jù)才是合標數(shù)據(jù)！這個每個類目產(chǎn)品不一樣 就拿羽絨服來說：爆款的點擊率(我這里說的點擊率都是所指移動站內(nèi)關(guān)鍵詞點擊率)在我看來要大于4%，如果做平銷款、引流款點擊率大于3%就可以了！

直通車收藏加夠率加起來大于7%以上，寶貝整體收藏加夠率大于9%，訪客/(收藏量+加夠量)、測圖(點擊率)、測款(前期看收藏加購占比 后期看轉(zhuǎn)化)。我的做法會把測圖和測款 獨立開來去做，很多運營推廣喜歡把這2個數(shù)據(jù)同時進行操作！

ok，測好數(shù)據(jù)之后需要做什么（因為這個款在上到主店鋪之前已經(jīng)測好了，數(shù)據(jù)和老板商量之后就確定主推這個款了）這樣的目的是為了配合更好的去做數(shù)據(jù)，讓流量更快的爆發(fā)上架之前做的第一件事就是關(guān)鍵詞分析，熱銷爆款關(guān)鍵詞分析，關(guān)鍵詞競爭度分析。因為習(xí)慣的原因我并不會通過去做詞表的方式去處理詞，而是通過軟件把詞羅列分析來提高效率！做好之后先把直通車要開的詞找好，這里大家可能奇怪了！寶貝還沒上架就開始找直通車詞？對，這個是做直通車和自然流量方向和思路的問題。反向考慮到你的標題怎么做，簡單思考就是我直通車主推計劃推的詞是不是我標題所含有的（這個點基于你對詞的理解深度和對前期拉升自然流量技巧理解了）不同階段直通車關(guān)鍵詞和標題關(guān)鍵詞側(cè)重點和用詞是不一樣的！

確定好直通車要開的詞之后就是做標題了！標題做好之后就開始上車，大家通過生意參謀可以看到我這個寶貝的基本數(shù)據(jù)。第一天直通車養(yǎng)權(quán)重，第二天第三天直通車暫停了，很多人問為什么暫停，第一我這個直通車在之前已經(jīng)做過一次賬戶權(quán)重了。計劃權(quán)重比較高，而且圖片是測好的，直接跳過測圖環(huán)節(jié)、暫停是為了等上分 而且在這個過程中有很多其他事情需要做好！而不是外面的培訓(xùn)機構(gòu)說做的是黑車，開過黑車的人都知道自然流量是很難爆到很大的！

到了第四天就開始做量(圈人和打標)和人氣螺旋 (但要保證數(shù)據(jù)的率) 直通車前期權(quán)重布局好后可以解決你后期預(yù)估狀態(tài)的數(shù)據(jù)要求！舉個簡單例子 很多人用直通車打爆款發(fā)現(xiàn)直通車流量打不出去，打不出去的原因歸根于點擊單價太貴。當你一天單款直通車引入5000點擊的時候你的點擊單價是5毛 當你引入5萬直通車點擊的時候你的點擊單價變化不大估計你就敢可以放開打了！但是事實大多數(shù)情況下你的點擊單價肯定是漲幅不小的！基于這個問題就要提前把直通車權(quán)重做好 所以當我的直通車流量變大的時候看前面的圖點擊單價是比之前還更低了一些，這是為什么？這個就需要你對權(quán)重和數(shù)據(jù)的預(yù)估 做到心里有數(shù) 第二有流量不給他放出來 就是你今天能拿到點擊單價5毛6萬流量 但是我不給他放出來，這樣就能拿到理想的流量而點擊單價還不會太貴！直通車節(jié)奏、詞、流量布局好后、就按照計劃表格去做就行！

然后講下搜索，很多人問這個做的是白搜還是黑搜？答：這個寶貝做的是白搜、那到底有沒有*？答案:有*。*了多少？這個根本不是重點！怎么*的？ok一講到*很多人就很感興趣了，因為很多人都不想開白車，一個是開不起，二是開不好，三是感覺*來的更快！所以就想靠*了，第二天第三天第四天我都有*，第二天第三天通過老顧客*關(guān)鍵詞，第四天通過直通車*直通車成交！然后這個時間內(nèi)*了一定量的加購和復(fù)購，ok第四天之后就沒*了。等直通車權(quán)重更新之后就開始用直通車拉大數(shù)據(jù)了！ 然后有人說你這不還是黑搜嗎？誰說的！有*就是黑搜？這就好比你所有的做愛都是跟你老婆或者你女朋友完成的？也許是大保健呢！只不過你老婆不知道而已！道理一樣！ 這說明你的認知有問題！

ok前面把基本情況和操作跟大家講了 這是一個基本的操作流程和思路 懂得人自然能明白我圍繞那些點在做和在做那些點的數(shù)據(jù)！系統(tǒng)只識別你數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)好就給你更高的權(quán)重從而你可以拿到更多的流量！不明白的人大多數(shù)是沒有用白車打造過爆款！

OK繼續(xù)講白搜和白車，標品和非標品在搜索權(quán)重側(cè)重點還是有區(qū)別的，在直通車的核心權(quán)重點是一樣的，非標品(比如女裝)搜索主要考核你新品期，最佳時間是前2周，最好不要超過20天把他打爆。這里面核心的點是新品賽馬和個性化人群權(quán)重 、打造女裝爆款周期最佳操作周期為一周，非標品為(2周到3周爆自然流量)因為非標品，銷量權(quán)重和坑位產(chǎn)出權(quán)重占比比較大，這里所講的周期不是指你上架的周期，而是你開始有計劃有意識去做數(shù)據(jù)那天開始算，一個是總周期一個是打造的周期，不要混淆！

女裝核心權(quán)重(個性化權(quán)重你前期的流量精準度問題也就是就是標簽，和你圈了多少人，也就是量的問題)和(人氣權(quán)重、足跡、瀏覽軌跡、數(shù)據(jù)反饋，先從展現(xiàn)量開始，展現(xiàn)量是開始也是結(jié)果從平臺角度來說，好好理解這句話！所有的數(shù)據(jù)都是建立在展現(xiàn)量之下，沒有足夠的展現(xiàn)量支撐，其他的數(shù)據(jù)在好也難被系統(tǒng)收錄，淘寶給你的只有展現(xiàn)，點不點是消費者的事！

付費拉展現(xiàn)你權(quán)重高了數(shù)據(jù)反饋好了，淘寶給你更多展現(xiàn)，展現(xiàn)量大就是權(quán)重高的直接體現(xiàn)，有了展現(xiàn)之后淘寶要考慮到買家喜好度，這里面就引出點擊率這個核心數(shù)據(jù)。點擊之后要考核你的流量價值和用戶體驗度(1000個流量有多少人收藏、加購、購買 復(fù)購、關(guān)注分享以及寶貝停留時間、跳失率、訪問深度等。這些數(shù)據(jù)構(gòu)成我們寶貝的人氣數(shù)據(jù)）

當你明白這些之后，一個是考慮到數(shù)據(jù)量的問題，第二個是考慮到數(shù)據(jù)率的問題。由于數(shù)據(jù)是實時變化和更新的一直處在一個競爭的環(huán)節(jié)，此消彼長的過程。搜索更多的是考核你的綜合數(shù)據(jù)而不是單一數(shù)據(jù)！基本原理明白之后然后就是工具使用技巧(直通車、鉆展等工具、**等技巧)的問題了！和錢的問題了！2016年最風(fēng)靡的就是黑車了，開過黑車的人都不太想開白車了，覺得白車點擊單價太貴了，開過黑車的人，各種黑車車神開了黑車之后就不知道白車怎么開了，這個我就很難理解了，其實黑車白車原理都一樣 只是操作細節(jié)和流程有些地方不一樣！

做白車你要明確目的，是為了低價引流。還是為了做投產(chǎn)？還是拉爆自然流量？低價引流和保證roi 和直通車拉大流量是相矛盾的！沒有最好只有更好！

我做白車是會把每個步驟都獨立開來去做然后在匯總?cè)プ觯?第一步測圖(穩(wěn)定的優(yōu)秀的點擊率圖前期就要測好) ，第二步提權(quán)(圍繞更高點擊率去做，至于小技巧東西如選詞、地域、投放時間、標簽、渠道等我就不一一展開講 )，2到3天上權(quán)重之后，開始穩(wěn)權(quán)重（這個時候權(quán)重還沒有達到很高的狀態(tài)），權(quán)重穩(wěn)定之后開始有計劃的去做數(shù)據(jù)螺旋！這個過程中要不斷就優(yōu)化關(guān)鍵詞數(shù)據(jù) ，有必要的時候直通車提前布局第二個計劃做廣泛詞(這個主要目的是補充單款流量或者做一部分低價流量，可以帶來人氣權(quán)重），自然流量起來之后，直通車就開始以roi為主了直通車費用就可以慢慢降低了！白車只要你權(quán)重做好，其實后期很輕松！ok，在這個寶貝打造的過程中 當然自然流量已經(jīng)很大了，基于對數(shù)據(jù)的分析，標題有過一次更改優(yōu)化之后自然流量就更大了！

做爆款還有幾個非常重要的地方需要注意: 前期準備一些不錯的買家秀(提高轉(zhuǎn)化) 第二在問大家做一些文章，第三減少因為沒發(fā)貨而退貨多的營銷方案，第四:基于產(chǎn)品本身的詳情頁攻心文案 第五:做好中差評工作(這個非常重要 關(guān)于到你爆款的生命周期 第一通過晚點發(fā)貨和大批量同時發(fā)貨拉長收貨時間， 第二通過技術(shù)手段刪除中差評) ，第六做好盜圖的投訴，針對投訴不掉的盜圖，直接去阿里找小二直接處理！沒有投不掉的圖就看你想不想投！如果低價盜圖橫行泛濫太多，會影響到寶貝的轉(zhuǎn)化！所以中差評和盜圖專門安排一個人盯著和處理！第七:做好銷量預(yù)估 在評估沒有太大壓庫存風(fēng)險的同時還要把貨趕出來 這個就要配合你的供應(yīng)鏈了！第八：做好流量維護和庫存控制！

總結(jié)和寄語：

1：現(xiàn)在要在淘寶掙到錢拼的是綜合實力，資金、產(chǎn)品優(yōu)勢、供應(yīng)鏈、圖片視覺、運營推廣技術(shù)，幾個主要因素你占優(yōu)勢幾個？你至少也得有個2到3個是比較好的才可能把淘寶做好并掙到錢！

2：對于中小以下賣家 如果沒太多資金推廣 ，那還是建議你通過黑搜去做 成本比較低 ，速度比較快！當然前提也要找到好的產(chǎn)品要不然就算*上去也是白搭，也很難掙到錢！至于怎么*我和維護我就不在這里講了！ 世面的培訓(xùn)機構(gòu)基本都在講這個!

3：對于中小賣家很痛苦的事情是 有好的產(chǎn)品也有一定資金就是沒好的技術(shù)！也很難招到合適的人才，所以給大家的建議一定要多走出去交流 多認識一些好的賣家圈子 如果是想要去學(xué)習(xí)和買技術(shù) 找培訓(xùn)最好找更加注重實操性的培訓(xùn)而不是只講理論性的培訓(xùn)！因為培訓(xùn)里面有太多坑人的人和機構(gòu)！

4：2017年更加注重找好的產(chǎn)品去做和好的供應(yīng)鏈合作！至于技術(shù)技巧的東西就算你不會也可以花點錢學(xué)會的，至少可以讓你掙點小錢不難！同時做好一個很好的店鋪或者想讓店鋪活的更長久！ 更多的是考驗?zāi)闳轿坏木C合運用能力和推廣能力！以及你店鋪的上新率和動銷率！老顧客維護上！

總之，在這個各種套路橫行的年代！在我們眼中，很多事情和真相都無法很好的被看到和察覺到，有些事情和現(xiàn)象變得如此模糊和不定。你能做的就是讓自己實力和影響力更大！獨具慧眼！唯有增加自己的籌碼！這樣你在淘寶這條路上走的更順暢和長遠！

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